Clip elástico de ferrocarril

Los clips elásticos de ferrocarril se utilizan con durmiente ferroviario para sujetar los rieles en ambos lados.  Los clips elásticos ferroviarios generalmente están forjado de acero elástico, es decir, el proceso de fabricación de forja en caliente.  Los clips elásticos de ferrocarril forjado se consideran mejores que otros procesos de conformado de metal debido a la microestructura más uniforme.

Procedimientos de procesamiento de Clip elástico de ferrocarril

Los siguientes son el proceso de producción de clips elásticos de ferrocarril en la fábrica de AGICO Rail: Cortado -- Calefacción a la temperatura de forjado – Formado – Endurecimiento – Temperamento – Inspección – Envase. Más específico en Cómo se hacen los clips elásticos ferroviarios?
 

 

Clipe elástico de ferrocarril caliente de AGICO

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Imagen Spec. Dureza PDF Descargar
Clipe elástico de ferrocarril ”E” IIItipo Clipe elástico de ferrocarril   ø18 44-48HRC
E1609 clip elástico de ferrocarril E1609 rail clip ø16
E1809 clip elástico de ferrocarril E1809 ø20
E1804 clip elástico de ferrocarril E1804 ø18
E1806 clip elástico de ferrocarril E1806 ø18
E1813 clip elástico de ferrocarril E1813 ø18
E2001 clip elástico de ferrocarril E2001 ø20
E2007 clip elástico de ferrocarril E2007 ø20
E2009 clip elástico de ferrocarril E2009 ø20
E2039 clip elástico de ferrocarril E2039 ø20
E2055 clip elástico de ferrocarril E2055 clip elástico de ferrocarril ø20
E2056 clip elástico de ferrocarril E2056 clip elástico de ferrocarril ø20
E2063 clip elástico de ferrocarril E2063 clip elástico de ferrocarril ø20
E2091 clip elástico de ferrocarril E2091 clip elástico de ferrocarril ø20
clip elástico de ferrocarril PR
PR85 clip elástico de ferrocarril PR85 clip elástico de ferrocarril ø13 44-48HRC
PR309A clip elástico de ferrocarril PR309A clip elástico de ferrocarril ø19
PR401 clip elástico de ferrocarril PR401 clip elástico de ferrocarril ø20
PR415 clip elástico de ferrocarril PR415 clip elástico de ferrocarril ø20
PR601A clip elástico de ferrocarril PR601A clip elástico de ferrocarril ø22
Vossloh clip elástico & Clip elástico forjado SKL 1 clip elástico de ferrocarril SKL 1 clip elástico de ferrocarril ø13 42-47HRC
SKL 3 clip elástico de ferrocarril SKL 3 clip elástico de ferrocarril ø13
SKL 12 clip elástico de ferrocarril SKL 12 clip elástico de ferrocarril ø13
SKL 14 clip elástico de ferrocarril SKL 14 clip elástico de ferrocarril ø14
clip elástico especial de ferrocarril clip elástico especial de ferrocarril clip elástico especial de ferrocarril ø13  
clip elástico de ferrocarril de Rusia clip elástico de ferrocarril de Rusia clip elástico de ferrocarril de Rusia ø18  
Clip elástico de ferrocarril Deenik Clip elástico de ferrocarril Deenik clip elástico de ferrocarril Deenik ø25  
Clip elástico antivandálico Clip elástico antivandálico clip elástico antivandálico ø18  
Clip elástico rápido Clip elástico rápido Clip elástico rápido ø15  
GL1419 GL1419 GL1419 clip elástico de ferrocarril ø14  
Placa de elástico Nabla Placa de elástico Nabla Placa de elástico Nabla    
KPO/clip de sujecion para riel KPO/clip de sujecion para riel clip de sujecion para riel    
clip elástico de ferrocarril GANTREX clip elástico de ferrocarril GANTREX clip elástico de ferrocarril GANTREX    
Podemos producir clip elástico personalizados de ferrocarril según sus dibujos o muestras también!
 

Para todos los tipos de clips elásticos ferroviarios:

  1. Premontaje con perno en T y arandela (servicio suplementario)
  2. Tratamiento anticorrosión superficial 
  3. Ahorro de tiempo y embalaje seguro de tránsito
  4. Dimensión completa del clip elástico del carril disponible
  5. Paquete: bolso tejido / Barriles y paleta / caja de madera o bajo petición de los clientes
  6. Tratamiento superficial: Natural, negro engrasado, rojo engrasado o sobre el requisito del cliente.
  7. Todos los clips elásticos de riel pueden funcionar bien bajo presión de más de 2700 lbs. 
  8. Vida de fatiga: Para Dia.18 son 3 millones de ciclos sin romperse. Para Dia.20 son 5 millones de ciclos sin romperse

AGICO, su confiable fabricante de clip elástico de ferrocarril

Enriquecido con una rica experiencia en la industria ferroviaria, AGICO puede ofrecer a sus clientes una amplia gama de clips elásticos de rieles con buen calidad para rieles pesados, se utiliza para sujetar los rieles a las placas de asiento subyacentes. Los clips elásticos producidas por AGICO están hechas de acero elástico de alta calidad. El acero elástico es suministrado por fabricantes fiables y certificados a largo plazo. Después de más de 20 años de experiencia en producción de clips elásticos, AGICO se ha convertido en la base de producción ferroviaria más grande y competitiva en China. En el hogar y en el extranjero son elegibles para participar en proyectos nacionales y medianos de licitación ferroviaria.

En cada paso de fabricación, los clips elásticos son rigurosamente probados y completamente autenticados. Para ahorrar tiempo durante el proceso de instalación, podemos proporcionar un servicio especial preinstalados para clientes antes de la entrega. Ensambla juntos con un clip elástico SKL, un perno en T y una arandela. Además, la superficie del clip elástico se puede tratar con tratamiento anticorrosión.

Estándar  Estándar UIC Estándar BS Estándar JIS  Estándar ISCR Estándar China Estándar sudamericano
Tipo UIC 54 / UIC 60 BS60A / BS75A / BS80A JIS37 / JIS50 ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 A(I II) / B / III TJ45 / TJ57
Material 45#,55#,etc Acero del resorte
 

 

FAQ

Cómo producimos clips elástico de ferrocarril?

AGICO produce clips elásticos en estricta conformidad con los procedimientos científicos, los siguientes son los pasos específicos:

  1. Materia prima: acero elástico de calidad superior procedente de un fabricante confiable y certificado a largo plazo.
  2. Cortado: La barra de acero elástico se debe cortar según la longitud requerida.
  3. Calefacción:Temperatura de forjado (950-1000 grados Celsius),  pero deben evitar el calentamiento excesivo para evitar la descarbonización.
  4. Formado: La barra calentada adecuada se transfiere a la prensa eléctrica para forjarla.
  5. Endurecimiento:Los clips elásticos ferroviarios forjados se transfieren al tanque de enfriamiento. La precisión dimensional y la dureza de enfriamiento de las abrazaderas de riel se verifican antes del revenido.
  6. Templado: los clips elástico ferroviario se templan a aproximadamente 350 grados Celsius para lograr la dureza apropiada en la primavera.
  7. Inspección: los productos se verifican minuciosamente según China CRCC y las especificaciones y el diseño requeridos por el cliente.
  8. Embalaje: Los clips elásticos se pueden embalar en bolsas tejidas o según los requisitos del cliente.

Inspección durante el proceso de producción

Cómo es el control de calidad de los clips elásticos de carril AGICO?

Tenemos un conjunto completo de estrictos sistemas de control de calidad desde la adquisición de materia prima hasta las aplicaciones de productos terminados para producir clips elásticos de alta calidad.También tenemos un equipo de inspección profesional para verificar cada proceso de la línea de producción y cada dos horas fuera de la línea.

Máquina de inspección para clips elásticos ferroviarios terminados

Cuales máquinas se utiliza para inspeccionar los clips elásticos ferroviarios terminados por Agico?

  1. Probador de dureza Brinell
  2. Analizador de carbono y azufre
  3. Máquina de dureza Rockwell para probar materiales metálicos
  4. Máquina de prueba de impacto automática
  5. Microscopio metalográfico
  6. Analizador automático de alta velocidad
  7. Máquina de prueba de fatiga
  8. Máquina pulidora de muestras metalográficas
  9. Máquina de montaje de muestras metalográficas

¿Qué hace sobre el control de la contaminación y la conservación de la energía por Agico?

En nuestra base de producción de clips elásticos ferroviarios, el control de la contaminación y la conservación de la energía es un tema clave durante el diseño y la construcción de la fábrica para reducir el ruido del horno de martillo y aceite y reducir la emisión de humo. El precalentamiento del aire de entrada utilizado en la extracción del diesel también puede ahorrar una cantidad considerable de energía.

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