Funda de plástico de ferrocarril

Funda de plástico de ferrocarril(Manga de plástico del carril)

Funda de plástico de ferrocarril también se denomina Manga de plástico del carril/ inserción de plástico/ espiga de hormigón/ inserción de hormigón, que es un sujetador para tornillo durmiente o perno de anclaje, instalado junto con tirafondos, placas de guía y clips elásticos de rieles para sujetar las vías del riel.

Funciones del pasador de plástico del carril

En un conjunto de sistema de sujeción de rieles, Funda de plástico de ferrocarril se puede considerar como la base de fijación, ya que debe insertarse previamente en el durmiente de hormigón por separado antes de ensamblar las partes del sistema de sujeción de rieles. Se usa para garantizar la buena conexión del sistema de sujeción de rieles con el durmiente de hormigón, con tirafondos o pernos.

skl con pasador

Por otra parte, la otra función de funda de plástico ferroviario es aislar las partes de los sujetadores de los durmientes que simila a la placa de asiento ferroviaria o aisladores de carril. Por eso, la calidad de esta pequeña pieza preinstalada en el durmiente de hormigón es de gran importancia para toda la línea ferroviaria, especialmente su fuerza y vida de fatiga. Tomando el sistema de sujecón WJ-8 para un ejemplo, la colaboración de pernos de anclaje y Manga de plástico del carril incrustada en las losas de la vía hace que la placa de sujeción se sujete firmemente al riel y al durmiente, a través de clips elásticos de ferrocarril, para cumplir con un rango de elasticidad suficiente, para evitar que el perno de carril se afloje, y disminuir el trabajo de mantenimiento en consecuencia.

Tipos de Funda de plástico de ferrocarril

La funda de plástico de ferrocarril siempre se utilizan en los sistemas de sujeción SKL, y puede clasificarse de acuerdo con los materiales necesarios: de PA66 o HDPE, dependiendo de diferentes requisitos de especificaciones técnicas de los clientes, como se detalla a continuación:

HDPEFunda de plástico de ferrocarril de HDPE

     

Nombre Funda de plástico de ferrocarril
Tipo Para diferentes tamaños de tirafondos o pernos de anclaje
Material Nylon 66 reforzado (PA66: nylon 66.69%, fibra de vidrio 30%, otro 1%) HDPE
Técnico
Especificaciones
Densidad:1.3-1.45g/cm3
Resistencia a la tracción: ≥170Mpa
Elongación: ≤4.4%
Resistencia a la flexión: ≥250Mpa
Resistencia al impacto (sin espacio): ≥80KJ/m2
Punto de fusión:250-270°C
Resistencia de aislamiento:≥1×108Ω
Contenido de fibra de vidrio:30-35%
Duerza:≥110HRR
Densidad: 0.95-0.98g/cm3
Resisencia a la tracción: ≥19Mpa
Elongación: >80%
Punto de fusión: 170-190°C
Resistencia de aislamiento: ≥1×1010Ω
Duerza:≥98A
Color Yellow, black, white, blue, green, just to name a few.

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